Deguonies jutiklis po katalizatoriaus: silpna reakcija variklio stabdymo režimu
Originalus pavadinimas: Post-catalyst oxygen sensor: Poor response in engine coasting
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, kad nepadidėtų kuro sąnaudos ar teršalų kiekis ir nebūtų praleistas katalizatoriaus gedimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad deguonies (lambda) jutiklis už katalizatoriaus per silpnai ar per lėtai reaguoja, kai automobilis rieda su atleistu akceleratoriumi ir kuro tiekimas nutrūksta (variklio stabdymo režimas). Šis jutiklis naudojamas katalizatoriaus veikimui stebėti ir mišinio korekcijai tikslinti.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba užterštas deguonies jutiklis po katalizatoriaus
- Išmetimo sistemos nesandarumas prieš jutiklį arba šalia jo
- Pažeisti jutiklio laidai, jungtis ar šildymo grandinė
- Rečiau – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar kitų išmetimo sistemos komponentų problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar nėra susijusių kodų dėl jutiklio šildymo ar katalizatoriaus efektyvumo
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos ar ištirpusios izoliacijos, bei patikrinti išmetimo sistemos sandarumą
- 3Diagnostikos programa stebėti jutiklio signalą riedant su atleistu akceleratoriumi ir, jei reakcija lėta, pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).