Deguonies jutiklis už katalizatoriaus 2: nepatikimas signalas tuščiąja eiga
Originalus pavadinimas: Post-catalyst oxygen sensor 2: signal implausible at idle
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, bet gedimą reikėtų pašalinti artimiausiu metu, ypač jei kartu atsiranda mišinio ar katalizatoriaus klaidų, ir vengti ilgo važiavimo su įsijungusia variklio lempute.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrojo deguonies (lambda) jutiklio, esančio už katalizatoriaus, signalas varikliui dirbant tuščiąja eiga neatitinka tikėtinų reikšmių. Šis jutiklis daugiausia stebi katalizatoriaus veikimą, todėl gedimas dažniausiai turi įtakos išmetamųjų dujų kontrolei, o ne tiesiogiai variklio darbui.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba užterštas deguonies jutiklis už katalizatoriaus
- Pažeisti jutiklio laidai, kištukas ar jungties korozija
- Išmetimo sistemos nesandarumas šalia jutiklio (oro įsiurbimas)
- Sumažėjęs katalizatoriaus efektyvumas arba mišinio sudėties nukrypimai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir diagnostikos programa stebėti jutiklio signalą tuščiąja eiga bei didesniais sūkiais
- 2Apžiūrėti jutiklio laidus ir kištuką, ar nėra pažeidimų, apdegimų ar korozijos
- 3Patikrinti išmetimo sistemos sandarumą prieš jutiklį ir už jo, ypač jungtis ir tarpines
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).