Azoto oksidų (NOx) jutiklis: elektros gedimas
Originalus pavadinimas: NOx sensor: electrical fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai pašalinti, nes gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis, sutrikti išmetimo valymo sistemos darbas ir automobilis gali neatitikti techninės apžiūros reikalavimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektros gedimą azoto oksidų (NOx) jutiklio grandinėje. Šis jutiklis išmetimo sistemoje matuoja azoto oksidų kiekį ir padeda valdyti išmetamųjų dujų valymą. Kol gedimas neištaisytas, išmetamųjų dujų valymas gali veikti netiksliai, gali užsidegti variklio kontrolinė lemputė.
Dažnos priežastys
- Pažeistas NOx jutiklis arba jo valdymo modulis (dažnai sujungti į vieną mazgą)
- Pažeisti, apdegę ar nutrūkę jutiklio laidai prie karštų išmetimo sistemos dalių
- Oksidavęsi, drėgni ar atsilaisvinę kištukiniai jungiamieji kontaktai
- Maitinimo ar „masės“ grandinės gedimas (pvz., saugiklis, trumpasis jungimas)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį diagnostikos įranga, patikrinti gedimo sąlygas ir ar yra kitų susijusių kodų
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus ir kištukus: ar nėra apdegimų, trynimosi žymių, korozijos ar drėgmės
- 3Patikrinti jutiklio maitinimą, „masę“ ir ryšio grandinę pagal schemą, prireikus pakeisti jutiklį ir ištrinti klaidas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).