NOx jutiklis: NOx signalas neatitinka patikros variklio stabdymo (priverstinės tuščiosios eigos) režimu
Originalus pavadinimas: NOx sensor: NOx signal fails the overrun check
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali padidėti tarša ar įsijungti avarinis režimas, todėl gedimą verta diagnozuoti artimiausiu metu ir vengti ilgų kelionių su nuolat degančia variklio lempute.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) tikrina NOx (azoto oksidų) jutiklio signalą, kai automobilis rieda neatleidus pavaros ir kuras netiekiamas – tada išmetamosiose dujose NOx turėtų būti beveik nulis. Jei jutiklis tuo metu rodo netikėtas reikšmes, užfiksuojamas šis gedimas. Jis susijęs su išmetamųjų dujų valymo sistema. Pastaba: vokiškas pavadinimas nurodo kitą jutiklį (įsiurbimo vamzdžio slėgio skirtumo jutiklio signalo trikdį), todėl kodo reikšmė gali skirtis pagal valdymo bloką.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs ar sugedęs NOx jutiklis arba jo valdymo modulis
- Pažeista NOx jutiklio laidų jungtis, korozija ar prastas kontaktas
- Oro pratekėjimas išmetimo sistemoje prieš jutiklį
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir jų sąlygas, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus ir jungtį, ar nėra pažeidimų, drėgmės ar korozijos
- 3Patikrinti išmetimo sistemą dėl nesandarumų ir diagnostine programa stebėti jutiklio reikšmes važiuojant variklio stabdymo režimu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).