NOx jutiklis: dvejetainio (binarinio) signalo gedimas
Originalus pavadinimas: NOx sensor: binary signal fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis ar kuro sąnaudos, o ilgai ignoruojant – nukentėti katalizatorius.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko netinkamą NOx (azoto oksidų) jutiklio dvejetainį signalą, kuris naudojamas mišiniui (riebus / liesas) vertinti už katalizatoriaus. Šis jutiklis padeda kontroliuoti išmetamųjų dujų valymą, ypač NOx katalizatoriaus veikimą. Sutrikus signalui, išmetimo valymo sistema gali veikti netiksliai.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba senas NOx jutiklis ar jo valdymo modulis
- Pažeisti, oksidavęsi laidai ar jungtys tarp jutiklio ir jo modulio ar DME
- Išmetimo sistemos nesandarumas prie jutiklio, iškreipiantis matavimą
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir jutiklio realaus laiko duomenis diagnostikos programa, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji kartojasi
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio ir jo modulio laidus bei jungtis, ar nėra pažeidimų, korozijos ar atsilaisvinimų
- 3Patikrinti išmetimo sistemos sandarumą jutiklio vietoje ir, jei reikia, patikrinti DME programinės įrangos atnaujinimus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).