1 droselinė sklendė: reguliavimo klaida
Originalus pavadinimas: Throttle 1: control fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ir staiga netekti galios, todėl venkite lenkimų ir intensyvaus greitėjimo.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad 1 droselinė sklendė neatsidaro ar neužsidaro iki tos padėties, kurios reikalaujama, arba tai daro per lėtai. Droselinė sklendė reguliuoja į variklį patenkančio oro kiekį, todėl gedimas gali sukelti galios sumažėjimą ir avarinį variklio režimą.
Dažnos priežastys
- Užteršta (apnešta nuosėdomis) droselinė sklendė, kuri stringa ar juda sunkiai
- Sugedęs droselinės sklendės elektros variklis arba padėties jutiklis
- Pažeisti laidai ar oksiduoti kištukų kontaktai tarp droselinės sklendės ir DME
- Mechaninis pažeidimas ar užstrigimas sklendės korpuse
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti droselinės sklendės nustatytos ir faktinės padėties reikšmes diagnostikos programa
- 2Nuimti oro žarną ir apžiūrėti droselinę sklendę – ar ji švari ir laisvai juda; prireikus išvalyti ir atlikti adaptaciją
- 3Patikrinti droselinės sklendės kištuką ir laidus, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų ar pažeidimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).