2-ojo cilindro uždegimo ritė: valdymo grandinės gedimas
Originalus pavadinimas: Cylinder 2 ignition coil: Control circuit fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir švelniai iki serviso, venkite didelių apkrovų ir greitėjimo, nes uždegimo praleidimai gali perkaitinti ir sugadinti katalizatorių – jei variklio lemputė mirksi, sustokite.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko gedimą 2-ojo cilindro uždegimo ritės valdymo grandinėje. Dėl to ritė gali negauti tinkamo valdymo signalo, o cilindre gali atsirasti uždegimo praleidimų, variklis gali dirbti netolygiai ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Sugedusi 2-ojo cilindro uždegimo ritė
- Pažeista, atsilaisvinusi ar oksiduota ritės jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) laiduose tarp ritės ir DME
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) ritės valdymo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti 2-ojo cilindro uždegimo ritės jungtį ir laidus: ar jungtis tvirtai prijungta, ar nėra korozijos, pažeidimų ar perdegimo žymių
- 2Sukeisti 2-ojo cilindro ritę su kito cilindro rite, ištrinti klaidas ir patikrinti, ar gedimas persikelia kartu su rite
- 3Multimetru patikrinti ritės maitinimą ir valdymo laido vientisumą iki DME bei ar nėra trumpojo jungimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).