5-ojo cilindro aukšto slėgio purkštuko stiprintuvo (boosterio) gedimas
Originalus pavadinimas: Cylinder 5 high-pressure injector booster: Fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir švelniai iki serviso, venkite didelių apkrovų ir greitėjimų, nes netinkamas kuro įpurškimas gali pažeisti katalizatorių ar variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko gedimą 5-ojo cilindro aukšto slėgio purkštuko valdymo grandinėje, tiksliau – stiprintuvo (boosterio) dalyje, kuri tiekia aukštą įtampą purkštukui atidaryti. Dėl to 5-asis cilindras gali gauti netinkamą kuro kiekį arba visai jo negauti, todėl variklis gali dirbti netolygiai.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi 5-ojo cilindro purkštuko jungtis arba laidai
- Sugedęs 5-ojo cilindro aukšto slėgio purkštukas (vidinis ritės ar pjezoelemento gedimas)
- Trumpasis jungimas arba nutrūkusi grandinė tarp purkštuko ir variklio valdymo bloko (DME)
- Variklio valdymo bloko (DME) purkštukų valdymo (stiprintuvo) pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra 5-ojo cilindro uždegimo praleidimų ar kitų purkštukų klaidų
- 2Apžiūrėti 5-ojo cilindro purkštuko jungtį ir laidus – ar nėra pažeidimų, korozijos, ar jungtis gerai įstatyta
- 3Serviso diagnostikos įranga patikrinti purkštuko grandinės varžą ir izoliaciją, prireikus sukeisti purkštukus vietomis ir stebėti, ar klaida persikelia
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).