10-ojo cilindro aukšto slėgio purkštuko stiprintuvas (booster): gedimas
Originalus pavadinimas: Cylinder 10 high-pressure injector booster: Fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir švelniai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir aukštų apsukų, nes neveikiantis cilindras gali sukelti uždegimo praleidimus ir pažeisti katalizatorių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo gedimą 10-ojo cilindro aukšto slėgio purkštuko valdymo grandinėje, konkrečiai stiprintuvo (booster) dalyje, kuri tiekia purkštukui atidaryti reikalingą padidintą įtampą. Dėl to purkštukas gali veikti netinkamai arba visai neįpurkšti degalų, todėl cilindras dirba prastai arba visai nedirba.
Dažnos priežastys
- Pažeista, nutrūkusi ar oksiduota 10-ojo cilindro purkštuko laidų ar jungties grandinė
- Sugedęs pats 10-ojo cilindro aukšto slėgio purkštukas (vidinis trumpasis jungimas ar nutrūkusi apvija)
- Trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) purkštuko valdymo laiduose
- Variklio valdymo bloko (DME) purkštukų stiprintuvo (booster) grandinės vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra uždegimo praleidimų ar kitų purkštukų / stiprintuvo klaidų
- 2Apžiūrėti 10-ojo cilindro purkštuko jungtį ir laidus – ar nėra pažeidimų, oksidacijos, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Servise išmatuoti purkštuko apvijos varžą ir laidų grandinę iki DME, prireikus sukeisti purkštukus vietomis ir patikrinti, ar klaida persikelia
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).