Detonacijos jutiklių modulis: vidinis valdiklio gedimas
Originalus pavadinimas: Knock sensor module: Internal controller fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpą laiką galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, naudokite tik rekomenduojamo oktaninio skaičiaus degalus ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo vidinį detonacijos (beldimo) signalų apdorojimo modulio gedimą. Šis modulis apdoroja detonacijos jutiklių signalus, kad variklis galėtų saugiai reguliuoti uždegimo momentą. Kai jis neveikia patikimai, DME dažniausiai pereina į apsauginį režimą su vėlesniu uždegimu, todėl gali sumažėti galia ir padidėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Vidinis variklio valdymo bloko (DME) arba jame esančio detonacijos signalų apdorojimo modulio gedimas
- Nestabili DME maitinimo įtampa arba blogas „masės“ kontaktas
- Pažeista arba drėgmės paveikta detonacijos jutiklių laidų jungtis, sukelianti netinkamus signalus
- Programinės įrangos klaida DME bloke
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus, užrašyti aplinkos sąlygas, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji kartojasi
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, DME maitinimo ir „masės“ jungtis bei kištukus dėl korozijos ar drėgmės
- 3Servise patikrinti, ar yra DME programinės įrangos atnaujinimas, o klaidai kartojantis – atlikti DME bloko diagnostiką ar keitimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).