Elektrinis aušinimo skysčio siurblys: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Electric Coolant Pump: No communication
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai, nuolat stebint variklio temperatūrą; atsiradus perkaitimo įspėjimui nedelsiant sustokite ir išjunkite variklį, venkite apkrovos ir ilgų kelionių iki remonto.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš elektrinio aušinimo skysčio siurblio, todėl negali valdyti jo darbo ir tikrinti jo būsenos. Šis siurblys varo aušinimo skystį per variklį, todėl ryšio nebuvimas gali lemti netinkamą aušinimą ir variklio perkaitimą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs elektrinis aušinimo skysčio siurblys arba jo vidinė elektronika
- Pažeista, oksiduota ar atsijungusi siurblio jungtis
- Nutrūkusi duomenų ar maitinimo grandinė, perdegęs saugiklis arba bloga „masė“
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar ryšio sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų blokų klaidas diagnostikos įranga, patikrinti, ar klaida nuolatinė, ir pabandyti ją ištrinti
- 2Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, pažeistų laidų; patikrinti saugiklį ir maitinimą
- 3Patikrinti aušinimo skysčio lygį ir diagnostikos įranga atlikti siurblio veikimo testą; jei siurblys neatsako – jį keisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).