Elektrinis aušinimo skysčio siurblys: relės gedimas
Originalus pavadinimas: Electric coolant pump: relay fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atidžiai stebint variklio temperatūrą – pasirodžius perkaitimo įspėjimui nedelsiant sustokite, venkite didelių apkrovų, ilgų kelionių ir stovėjimo kamštyje su veikiančiu varikliu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinio aušinimo skysčio siurblio relės gedimą. Ši relė tiekia maitinimą siurbliui, kuris varinėja aušinimo skystį per variklį, todėl sutrikus jos veikimui siurblys gali neveikti arba veikti su pertrūkiais. Dėl to gali kilti variklio perkaitimo pavojus.
Dažnos priežastys
- Sugedusi arba prilipusi aušinimo skysčio siurblio relė
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsilaisvinę relės kontaktai ar lizdas
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas relės valdymo ar maitinimo laiduose
- Perdegęs saugiklis arba retais atvejais variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostine įranga ir patikrinti, ar yra susijusių aušinimo sistemos ar maitinimo klaidų
- 2Patikrinti siurblio saugiklį, relę ir jos lizdą – ar nėra korozijos, apdegimų, laisvų kontaktų; esant galimybei relę pakeisti žinomai veikiančia
- 3Diagnostine įranga atlikti siurblio aktyvavimo testą ir patikrinti laidus tarp relės, siurblio ir DME dėl nutrūkimų ar trumpųjų jungimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).