Akumuliatoriaus jutiklis: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Battery Sensor: No communication
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, bet akumuliatorius gali būti kraunamas netinkamai, todėl stebėkite elektros sistemos įspėjimus ir ilgai neatidėliokite patikros, kad automobilis netikėtai neužsivestų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš akumuliatoriaus jutiklio IBS (išmanusis akumuliatoriaus jutiklis, matuojantis įtampą, srovę ir temperatūrą). Be šių duomenų automobilis negali tinkamai valdyti akumuliatoriaus įkrovimo ir elektros energijos paskirstymo.
Dažnos priežastys
- Atsilaisvinęs, apsinešęs ar pažeistas akumuliatoriaus jutiklio (IBS) kištukas arba jungtis prie minuso gnybto
- Pažeistas ar nutrūkęs duomenų laidas tarp IBS ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedęs akumuliatoriaus jutiklis (IBS)
- Labai išsikrovęs akumuliatorius arba laikini įtampos sutrikimai (pvz., po akumuliatoriaus atjungimo ar pakeitimo)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti, ar tvirtai priveržtas akumuliatoriaus minuso gnybtas su IBS jutikliu ir ar kištukas neapsinešęs, nepažeistas
- 2Išmatuoti akumuliatoriaus įtampą ir būklę, jei reikia – įkrauti, tada ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta
- 3Diagnostikos įranga patikrinti IBS duomenis ir duomenų laido grandinę iki DME (ar nėra nutrūkimo ar trumpojo jungimo)
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).