Tarpinio oro aušintuvo 2 siurblys: sūkių nuokrypis
Originalus pavadinimas: Charge air cooler pump 2: speed deviation
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, kol gedimas nepašalintas, nes variklis gali riboti galią dėl per karšto pripūsto oro.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad tarpinio (pripūsto) oro aušintuvo 2-ojo aušinimo skysčio siurblio faktiniai sūkiai skiriasi nuo nurodytų. Šis elektrinis siurblys varinėja skystį per pripūsto oro aušinimo kontūrą, todėl jam veikiant netinkamai oras į variklį gali būti aušinamas nepakankamai.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba užstrigęs elektrinis siurblys (pažeisti guoliai, sparnuotė)
- Oras aušinimo kontūre arba per mažas aušinimo skysčio lygis
- Laidų, jungčių ar maitinimo grandinės gedimas (korozija, blogas kontaktas)
- Užsikimšęs kontūras ar nešvarus aušinimo skystis, didinantis siurblio apkrovą
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti tarpinio oro aušintuvo kontūro aušinimo skysčio lygį ir būklę, ieškoti nuotėkių
- 2Diagnostikos programa nuskaityti klaidų atmintį, išvalyti kodus ir atlikti siurblio aktyvavimo bei kontūro nuorinimo testą
- 3Apžiūrėti siurblio jungtį, laidus ir maitinimą, išmatuoti įtampą ir „masę“ prie siurblio
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).