Elektroniniu būdu valdomas termostatas: valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Map-Controlled Thermostat: Control fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai, nuolat stebint variklio temperatūrą, tačiau venkite didelių apkrovų bei ilgų greitų kelionių ir, jei temperatūra kyla, nedelsdami sustokite.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad elektroniniu būdu (pagal charakteristikų lentelę) valdomas termostatas neveikia taip, kaip nurodyta. Šis termostatas reguliuoja aušinimo skysčio srautą ir variklio darbinę temperatūrą, todėl dėl gedimo variklis gali perkaisti arba neįšilti iki reikiamos temperatūros.
Dažnos priežastys
- Sugedęs termostato kaitinimo elementas arba pats termostatas (užstrigęs atviras ar uždarytas)
- Pažeista termostato elektros grandinė: nutrūkęs laidas, oksiduota ar atsilaisvinusi jungtis
- Trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) termostato valdymo grandinėje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) valdymo išėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį, patikrinti, ar yra kitų aušinimo sistemos klaidų, ir stebėti aušinimo skysčio temperatūrą važiuojant
- 2Apžiūrėti termostato jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, pažeidimų, ar jungtis gerai užsifiksavusi
- 3Diagnostikos programa atlikti termostato valdymo testą ir išmatuoti kaitinimo elemento varžą bei maitinimą; jei grandinė tvarkinga – keisti termostatą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).