Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis: nepatikimas signalas
Originalus pavadinimas: Intake air temperature sensor: signal implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nebus pašalintas, nes gali padidėti degalų sąnaudos ir sumažėti galia.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio signalas neatitinka tikėtinų reikšmių, pavyzdžiui, temperatūra nereali arba nesutampa su kitų jutiklių duomenimis. Ši informacija naudojama degalų mišiniui ir uždegimui skaičiuoti, todėl gali šiek tiek pablogėti variklio darbas ir padidėti sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Sugedęs įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis (dažnai įmontuotas kartu su oro masės matuokliu ar slėgio jutikliu)
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi jutiklio jungtis
- Pažeisti jutiklio laidai: nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas
- Retais atvejais variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa palyginti jutiklio rodomą temperatūrą su aplinkos ir aušinimo skysčio temperatūra šaltam varikliui
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų, pažeistos izoliacijos
- 3Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda; jei taip – patikrinti jutiklio varžą ir grandinę, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).