Elektrinis aušinimo ventiliatorius: savidiagnostikos klaida
Originalus pavadinimas: Electric Cooling Fan: Self-diagnostic fault
Kritiškumas: Aukštas
Trumpai važiuoti galima tik nuolat stebint variklio temperatūrą, venkite kamščių, didelės apkrovos ir karšto oro, o temperatūrai kylant iš karto sustokite ir išjunkite variklį.
Ką tai reiškia?
Elektrinio aušinimo ventiliatoriaus valdymo elektronika savo patikros metu aptiko gedimą ir pranešė apie jį variklio valdymo blokui (DME). Ventiliatorius gali neveikti, veikti netinkamu greičiu arba nuolat suktis visu greičiu. Nuo jo priklauso variklio ir oro kondicionieriaus aušinimas.
Dažnos priežastys
- Sugedęs ventiliatoriaus elektros variklis arba jo įmontuotas valdymo modulis
- Blogas kontaktas, korozija ar pažeisti laidai ventiliatoriaus jungtyje
- Maitinimo ar „masės“ grandinės problema (perdegęs saugiklis, atsilaisvinusi jungtis)
- Ventiliatoriaus sparnuotė užstrigusi dėl nešvarumų ar mechaninio pažeidimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Užvedus variklį ir įjungus kondicionierių patikrinti, ar ventiliatorius sukasi ir ar laisvai sukasi ranka (išjungus variklį)
- 2Apžiūrėti ventiliatoriaus jungtį, laidus ir saugiklį, ar nėra korozijos, atsilaisvinimų ar pažeidimų
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą, atlikti ventiliatoriaus valdymo testą ir patikrinti, ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).