Rato sūkių jutiklis: signalas viršija leistiną ribą
Originalus pavadinimas: Wheel speed sensor: signal above threshold
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau stabilumo ir stabdžių pagalbos sistemos gali veikti netinkamai, todėl venkite staigių manevrų ir slidžios dangos, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna rato sūkių (greičio) jutiklio signalą, kuris yra didesnis nei leistina riba. Šį signalą naudoja ne tik stabdžių ir stabilumo sistemos (DSC – dinaminė stabilumo kontrolė), bet ir variklio valdymas, pavyzdžiui, važiavimo greičiui ar kelio nelygumams nustatyti.
Dažnos priežastys
- Pažeistas ar užterštas rato sūkių jutiklis arba jo impulsinis žiedas
- Pažeisti jutiklio laidai ar jungtis, trukdžiai signale
- Netinkamo dydžio ar skirtingo dydžio padangos, nevienodas padangų slėgis
- DSC bloko ar DME programinės įrangos sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas visuose blokuose, ypač DSC, ir peržiūrėti visų ratų sūkių reikšmes realiu laiku važiuojant
- 2Apžiūrėti rato sūkių jutiklius, jų laidus, jungtis ir impulsinius žiedus, ar nėra purvo, metalo drožlių ar pažeidimų
- 3Patikrinti, ar visos padangos vienodo dydžio ir ar slėgis jose tinkamas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).