Įsiurbimo skirstomojo veleno fazių reguliatorius (VANOS): sandarumo nuotėkio testas 2
Originalus pavadinimas: Intake camshaft timing actuator: seal leakage test 2
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima, tačiau venkite didelių apsukų ir apkrovų, kol bus patikrinta alyva ir VANOS sistema, kad neišsivystytų brangesnis gedimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) atliko įsiurbimo skirstomojo veleno fazių reguliatoriaus (VANOS – kintamo vožtuvų fazių valdymo sistema) sandarumo patikrą ir nustatė galimą alyvos nuotėkį ar netinkamą reguliatoriaus veikimą. Dėl to reguliatorius gali nepasiekti ar neišlaikyti reikiamos padėties, todėl variklis gali veikti netolygiai ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Per žemas alyvos lygis, sena ar netinkamo klampumo alyva
- Vidinis VANOS reguliatoriaus nuotėkis arba susidėvėję jo sandarikliai
- Užsikimšęs ar strigantis VANOS elektromagnetinis vožtuvas arba jo filtras
- Susidėvėjusi skirstymo grandinė ar jos įtempiklis, dėl kurių nukrypsta veleno padėtis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti alyvos lygį ir būklę, prireikus pakeisti alyvą ir filtrą tinkamos specifikacijos alyva
- 2Diagnostikos programa nuskaityti įsiurbimo skirstomojo veleno tikrąją ir norimą padėtį bei atlikti VANOS testą
- 3Išimti ir apžiūrėti VANOS elektromagnetinį vožtuvą, išvalyti jį ir patikrinti jungtį bei laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).