Valvetronic pavaros maitinimo įtampa už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Valvetronic actuator: voltage out of range
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima iki serviso, tačiau jei variklis dirba netolygiai ar įsijungė avarinis režimas, venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes variklis gali užgesti ar prastai užsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad Valvetronic (bedroselinės įsiurbimo vožtuvų eigos reguliavimo sistemos) pavaros įtampa yra už leistino diapazono – per aukšta arba per žema. Dėl to gali sutrikti įsiurbimo vožtuvų eigos valdymas, o variklis gali pereiti į avarinį režimą su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Per žema arba nestabili automobilio elektros sistemos įtampa (silpnas akumuliatorius, generatoriaus gedimas)
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę Valvetronic pavaros laidai ar jungtys
- Sugedęs Valvetronic pavaros elektros variklis
- Valvetronic valdymo bloko arba variklio valdymo bloko (DME) gedimas ar jo maitinimo saugiklio, relės problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą veikiant varikliui, apžiūrėti „masės“ jungtis
- 2Apžiūrėti Valvetronic pavaros jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, alyvos, pažeidimų, patikrinti susijusius saugiklius ir reles
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą, atlikti Valvetronic pavaros testą ir stebėti, ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).