Per aukšta maitinimo įtampa
Originalus pavadinimas: Power supply voltage: Above threshold
Kritiškumas: Aukštas
Trumpai važiuoti galima, tačiau kuo greičiau patikrinkite krovimo sistemą, nes ilgai veikianti per aukšta įtampa gali sugadinti valdymo blokus ir akumuliatorių, o papildomų elektros prietaisų naudojimo kol kas geriau venkite.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad jį pasiekianti maitinimo įtampa viršijo leistiną ribą. Dažniausiai tai susiję su automobilio elektros sistema: generatoriumi, akumuliatoriumi ar jų jungtimis. Per aukšta įtampa gali pakenkti valdymo blokams ir kitiems elektros prietaisams.
Dažnos priežastys
- Sugedęs generatoriaus įtampos reguliatorius, dėl kurio generatorius krauna per aukšta įtampa
- Automobilis buvo užvestas arba kraunamas netinkamu įkrovikliu ar paleidimo įrenginiu (booster)
- Blogas akumuliatoriaus ar „masės“ kontaktas, sukeliantis įtampos šuolius
- Pakeistas akumuliatorius neužregistruotas sistemoje arba sugedęs akumuliatoriaus jutiklis (IBS – išmanusis akumuliatoriaus jutiklis)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Multimetru išmatuoti įtampą akumuliatoriaus gnybtuose dirbant varikliui ir palyginti su gamintojo nurodytomis normomis
- 2Patikrinti akumuliatoriaus gnybtų, „masės“ laidų ir generatoriaus jungčių būklę bei priveržimą
- 3Diagnostikos įranga patikrinti generatoriaus ir IBS duomenis, ar akumuliatorius užregistruotas, tada ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).