Generatoriaus perkaitimas
Originalus pavadinimas: Alternator: Overtemperature
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai, tačiau venkite didelės elektros apkrovos ir ilgų kelionių, kol generatorius ir akumuliatorius nebus patikrinti, nes gali nutrūkti įkrovimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gavo signalą, kad generatorius per daug įkaito. Generatorius krauna akumuliatorių ir maitina automobilio elektros sistemą, todėl perkaitęs jis gali sumažinti įkrovimo galią arba visai nustoti krauti.
Dažnos priežastys
- Per didelė elektros apkrova (daug įjungtų vartotojų, labai išsikrovęs ar susidėvėjęs akumuliatorius)
- Prastas generatoriaus aušinimas – užsikimšusi ar užteršta ventiliacija, purvas, aukšta variklio skyriaus temperatūra
- Generatoriaus vidinis gedimas (įtampos reguliatorius, guoliai, apvijos)
- Pažeisti ar oksiduoti įkrovimo grandinės laidai ir jungtys, sukeliantys didelę varžą
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą veikiant varikliui
- 2Apžiūrėti generatorių ir jo aplinką: ar neužterštos aušinimo angos, ar tvarkingas dirželis, ar nėra pašalinio šilumos šaltinio
- 3Patikrinti generatoriaus maitinimo ir signalo laidų jungtis, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).