Energijos valdymas: aptikta per žema borto tinklo įtampa
Originalus pavadinimas: Power management: Undervoltage detected
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite ilgo stovėjimo su įjungtais elektros vartotojais ir kuo greičiau patikrinkite akumuliatorių bei įkrovimą, nes variklis gali nebeužsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad automobilio elektros tinklo įtampa nukrito žemiau leistinos ribos. Tai susiję su akumuliatoriumi, jo įkrovimu ir energijos valdymo sistema, kuri, trūkstant įtampos, gali išjungti dalį komforto funkcijų.
Dažnos priežastys
- Senas, išsikrovęs ar pažeistas akumuliatorius
- Ilgas automobilio stovėjimas arba elektros vartotojai, veikę išjungus variklį (nuotėkio srovė)
- Netinkamai veikiantis generatorius ar jo įtampos reguliatorius
- Atsilaisvinę, oksiduoti akumuliatoriaus gnybtai ar „masės“ laidai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Išmatuoti akumuliatoriaus įtampą ramybės būsenoje ir užvedus variklį, patikrinti akumuliatoriaus būklę testeriu
- 2Apžiūrėti ir priveržti akumuliatoriaus gnybtus bei „masės“ jungtis, nuvalyti oksidaciją
- 3Patikrinti generatoriaus įkrovimą ir, jei reikia, nuotėkio srovę; pakeitus akumuliatorių – jį užregistruoti sistemoje
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).