Akumuliatoriaus jutiklio vidinis gedimas
Originalus pavadinimas: Battery sensor: internal error
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite akumuliatoriaus įkrovą ir venkite ilgų stovėjimų su įjungtais vartotojais, nes gali sutrikti akumuliatoriaus krovimas ir automobilis gali neužsivesti.
Ką tai reiškia?
Akumuliatoriaus jutiklis IBS (intelektualus akumuliatoriaus jutiklis, matuojantis akumuliatoriaus įtampą, srovę ir temperatūrą) užfiksavo savo vidinį gedimą. Dėl to automobilis gali neteisingai vertinti akumuliatoriaus būklę, o krovimo ir energijos valdymas gali veikti netiksliai.
Dažnos priežastys
- Sugedęs pats akumuliatoriaus jutiklis (IBS)
- Laikinas jutiklio sutrikimas po akumuliatoriaus atjungimo, išsikrovimo ar įtampos šuolio
- Prastas kontaktas, korozija ar pažeista jungtis prie akumuliatoriaus minuso gnybto
- Pasenusi valdymo bloko ar jutiklio programinė įranga
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Ištrinti klaidos kodą ir patikrinti, ar jis vėl atsiranda
- 2Apžiūrėti akumuliatoriaus minuso gnybtą ir jutiklio jungtį – ar nėra korozijos, laisvų ar pažeistų laidų
- 3Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio rodmenis ir akumuliatoriaus būklę; jei gedimas kartojasi – keisti jutiklį ir atlikti reikiamą kodavimą ar registraciją
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).