Nėra ryšio su akumuliatoriaus jutikliu
Originalus pavadinimas: Battery sensor communication: Missing
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti kuo greičiau, nes netinkamai valdomas įkrovimas gali išeikvoti akumuliatorių ir automobilis gali neužsivesti, todėl venkite ilgų stovėjimų ir daug elektros naudojančių prietaisų išjungtu varikliu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš akumuliatoriaus jutiklio IBS (išmanusis akumuliatoriaus jutiklis, matuojantis įtampą, srovę ir temperatūrą). Be šių duomenų automobilis negali tinkamai valdyti akumuliatoriaus įkrovimo, todėl akumuliatorius gali būti per mažai arba per daug įkraunamas.
Dažnos priežastys
- Atsilaisvinęs, oksiduotas ar pažeistas IBS jutiklio kištukas ar laidas
- Sugedęs akumuliatoriaus jutiklis (IBS)
- Nutrūkusi ryšio grandinė tarp jutiklio ir DME arba trumpasis jungimas
- Po akumuliatoriaus keitimo ar atjungimo netinkamai prijungtas minuso gnybtas su jutikliu
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti akumuliatoriaus minuso gnybtą su IBS jutikliu: ar kištukas tvirtai įstatytas, ar nėra oksidacijos ir pažeidimų
- 2Patikrinti ryšio laidą nuo jutiklio iki DME ir išmatuoti jutiklio maitinimą bei „masę“
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta; jei grįžta – tikrinti arba keisti IBS jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).