Aktyvioji variklio atrama: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Active engine mount: short to ground
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gali jaustis didesnės vibracijos, todėl gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, kad trumpasis jungimas nepažeistų laidų ar valdymo bloko.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko trumpąjį jungimą su „mase“ aktyviosios variklio atramos valdymo grandinėje. Aktyvioji atrama elektromagnetiniu vožtuvu keičia savo standumą, kad mažintų variklio vibracijas, perduodamas į kėbulą. Sutrikus valdymui, atrama gali veikti tik vienu režimu, todėl gali padidėti vibracijos ar triukšmas salone.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar nutrinta laidų izoliacija tarp DME ir aktyviosios atramos, laidas liečiasi su „mase“
- Sugedęs aktyviosios atramos elektromagnetinis vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija atramos elektros jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išvesties pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti aktyviosios variklio atramos jungtį ir laidus: ar nėra nutrinimų, korozijos, drėgmės
- 2Multimetru patikrinti grandinę dėl trumpojo jungimo su „mase“ ir išmatuoti vožtuvo varžą pagal gamintojo duomenis
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (ISTA) atlikti atramos valdymo testą, stebint, ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).