Akumuliatorių atskyrimo relės arba papildomo akumuliatoriaus gedimas ar gilus išsikrovimas
Originalus pavadinimas: Battery isolation relay or auxiliary battery: Fault or deep discharge
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai važiuoti galima, tačiau gedimą verta greitai pašalinti, nes gali sutrikti variklio užvedimas ar elektros įrenginių veikimas, todėl venkite ilgo stovėjimo su įjungtais vartotojais.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad akumuliatorių atskyrimo relė arba papildomas (pagalbinis) akumuliatorius veikia netinkamai arba papildomas akumuliatorius yra labai išsikrovęs. Ši sistema atskiria pagrindinį ir papildomą akumuliatorių, kad būtų užtikrintas patikimas maitinimas, pvz., užvedant variklį ar veikiant tam tikriems įrenginiams.
Dažnos priežastys
- Pasenęs arba giliai išsikrovęs papildomas akumuliatorius
- Sugedusi akumuliatorių atskyrimo relė
- Atsilaisvinę, oksiduoti ar pažeisti relės ar akumuliatoriaus laidai ir jungtys
- Įkrovimo sistemos sutrikimas arba ilgas automobilio stovėjimas be įkrovimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Išmatuoti papildomo akumuliatoriaus įtampą ir atlikti jo apkrovos testą
- 2Apžiūrėti atskyrimo relės ir akumuliatorių jungtis, gnybtus bei laidus, ar nėra oksidacijos ar atsilaisvinimo
- 3Diagnostikos įranga patikrinti relės veikimą ir įkrovimo sistemą, po taisymo ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji nesikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).