EVV vožtuvo valdymo impulsų pločio moduliacija (PWM) – gedimas
Originalus pavadinimas: EVV valve PWM control: fault
Kritiškumas: Vidutinis
Dažniausiai galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau, kol neaišku, kurią sistemą liečia gedimas, venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, o atsiradus kitiems įspėjimams ar pakitus automobilio veikimui – sustokite ir kreipkitės į specialistą.
Ką tai reiškia?
Valdymo blokas aptiko gedimą EVV vožtuvo valdymo grandinėje: šis vožtuvas valdomas PWM (impulsų pločio moduliacijos) signalu, ir blokas negali jo tinkamai valdyti arba gauna netikėtą grįžtamąjį signalą. Kadangi sistema nenurodyta, tiksli EVV vožtuvo paskirtis gali skirtis pagal automobilį ir valdymo bloką, todėl ją reikia patikslinti diagnostikos programa (ISTA).
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi EVV vožtuvo elektros jungtis
- Nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) vožtuvo laiduose
- Sugedęs pats EVV vožtuvas (perdegusi ritė, užstrigęs mechanizmas)
- Retesniais atvejais – valdymo bloko išvesties pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa (ISTA) nustatyti, kuriam valdymo blokui priklauso kodas ir kokį vožtuvą jis reiškia, bei pasižiūrėti kitus kartu įrašytus kodus
- 2Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, nutrintos izoliacijos, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Išmatuoti vožtuvo ritės varžą ir grandinės vientisumą, atlikti vožtuvo aktyvavimo testą diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).