Dešinysis vairo kolonėlės jutiklis: signalo klaida 11
Originalus pavadinimas: Steering column sensor right: signal error 11
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpą atstumą iki serviso, jei vairas veikia normaliai, tačiau venkite didelio greičio ir staigių manevrų, o pasunkėjus vairavimui ar užsidegus įspėjamosioms lemputėms – sustokite.
Ką tai reiškia?
Vairavimo sistemos valdymo blokas užfiksavo klaidingą arba neatitinkantį tikėtinų reikšmių signalą iš dešiniojo vairo kolonėlės jutiklio. Toks jutiklis gali būti susijęs su vairo padėties ar sukimo nustatymu, todėl gedimas gali paveikti vairo stiprintuvo ar stabilumo sistemų veikimą. Skaičius „11“ yra vidinis klaidos tipo žymuo, kurio tikslią reikšmę geriausia patikslinti diagnostine įranga.
Dažnos priežastys
- Atsilaisvinusi, oksiduota ar pažeista jutiklio jungtis
- Pažeisti jutiklio laidai (nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas)
- Sugedęs dešinysis vairo kolonėlės jutiklis
- Valdymo bloko programinės įrangos ar vidinė klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus vairavimo ir DSC (dinaminės stabilumo kontrolės) sistemos klaidų kodus, užrašyti aplinkos sąlygas ir pabandyti klaidas ištrinti
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus prie vairo kolonėlės, ar nėra pažeidimų, korozijos ar atsilaisvinimų
- 3Diagnostine įranga patikrinti jutiklio signalo reikšmes sukant vairą ir, jei reikia, atlikti vairo padėties kalibravimą arba pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).