Kairysis vairo kolonėlės jutiklis: signalo klaida 13
Originalus pavadinimas: Steering column sensor left: signal error 13
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpus atstumus, jei vairas veikia normaliai, tačiau pasunkėjus vairavimui ar užsidegus įspėjamosioms lemputėms reikėtų sustoti ir nedelsiant kreiptis į servisą.
Ką tai reiškia?
Vairavimo sistemos valdymo blokas užfiksavo, kad kairysis vairo kolonėlės jutiklis siunčia klaidingą arba nepatikimą signalą (klaidos tipas 13). Šis jutiklis padeda sistemai nustatyti vairo padėtį ar sukimą, todėl gedimas gali paveikti vairo stiprintuvo, stabilumo sistemos ar kitų pagalbinių funkcijų darbą.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi jutiklio jungtis ar laidai
- Sugedęs pats kairysis vairo kolonėlės jutiklis
- Vairo kampo jutiklio ar vairo kolonėlės kalibravimo sutrikimas po remonto ar ratų suvedimo
- Vairavimo sistemos valdymo bloko programinės įrangos ar ryšio sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostine įranga nuskaityti visus vairavimo ir DSC (dinaminės stabilumo kontrolės) sistemų klaidų kodus ir patikrinti jutiklio realias reikšmes sukant vairą
- 2Apžiūrėti kairiojo vairo kolonėlės jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, drėgmės ar oksidacijos
- 3Ištrinti klaidą, atlikti vairo kampo jutiklio kalibravimą ir patikrinti, ar klaida pasikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).