Vairo sistemos kalibravimas nepavyko
Originalus pavadinimas: Calibration: Failed
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, jei vairas veikia įprastai, tačiau kalibravimą reikėtų atlikti kuo greičiau, o pasunkėjus vairavimui ar įsijungus įspėjamosioms lemputėms – nevažiuoti ir kreiptis į servisą.
Ką tai reiškia?
Vairo sistemos valdymo blokas užfiksavo, kad kalibravimas (pvz., vairo kampo jutiklio ar vairo stiprintuvo pradinės padėties nustatymas) nebuvo sėkmingai užbaigtas. Dėl to sistema gali neteisingai žinoti vairo padėtį, o tai gali paveikti vairo stiprintuvą ir su juo susijusias sistemas, pvz., DSC (dinaminės stabilumo kontrolės sistemą).
Dažnos priežastys
- Kalibravimas nutrauktas arba atliktas netinkamomis sąlygomis (pvz., pasuktas vairas, judantis automobilis, per žema akumuliatoriaus įtampa)
- Kalibravimas neatliktas po remonto, ratų suvedimo ar valdymo bloko keitimo
- Vairo kampo jutiklio ar jo jungčių gedimas
- Vairo sistemos valdymo bloko programinės įrangos ar ryšio klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir įkrovimą, tada diagnostine įranga (ISTA) pakartoti vairo sistemos kalibravimą pagal nurodytą procedūrą
- 2Nuskaityti kitus vairo ir DSC sistemų klaidų kodus bei patikrinti vairo kampo jutiklio signalą
- 3Patikrinti ratų suvedimą ir ar vairas tiesus važiuojant tiesiai, apžiūrėti jutiklio ir valdymo bloko jungtis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).