Vairo kolonėlės / vairo pasukimo kampo jutiklio sąsaja: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Steering column/angle sensor interface: No communication
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, nes stabilumo ir vairo pagalbos sistemos gali neveikti, todėl venkite didelio greičio, staigių manevrų ir slidžios dangos.
Ką tai reiškia?
Valdymo blokas negauna duomenų iš vairo kolonėlės arba vairo pasukimo kampo jutiklio, t. y. tarp jų nutrūko ryšys duomenų magistrale. Be šio signalo gali sutrikti stabilumo sistemos DSC (dinaminė stabilumo kontrolė), vairo stiprintuvo ar kitų nuo vairo padėties priklausančių funkcijų veikimas.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, oksiduotas ar atsijungęs vairo kolonėlės arba kampo jutiklio jungties kontaktas
- Nutrūkę ar pažeisti duomenų magistralės laidai, maitinimas ar „masė“ į vairo kolonėlės modulį
- Sugedęs vairo pasukimo kampo jutiklis ar vairo kolonėlės jungiklių modulis
- Žema akumuliatoriaus įtampa arba kito valdymo bloko programinės įrangos sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų valdymo blokų klaidas diagnostikos įranga ir patikrinti, ar yra kitų ryšio klaidų toje pačioje magistralėje
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę bei įtampą ir apžiūrėti vairo kolonėlės modulio jungtis bei laidus
- 3Ištrynus klaidą patikrinti, ar jutiklio signalas matomas realiu laiku sukant vairą; jei ne – tikrinti maitinimą, „masę“ ir magistralės laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).