Vairavimo sistema: dešiniojo kanalo analoginio-skaitmeninio keitiklio (ADC) įtampos gedimas
Originalus pavadinimas: Steering control: Right-hand ADC voltage fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpą atstumą iki serviso, nes vairo stiprintuvas gali staiga sutrikti ar išsijungti – venkite didelio greičio ir sudėtingų manevrų.
Ką tai reiškia?
Vairavimo sistemos valdymo blokas užfiksavo, kad dešiniojo kanalo analoginio-skaitmeninio keitiklio (ADC – elektronikos dalis, paverčianti jutiklių įtampą skaitmeniniu signalu) įtampa neatitinka tikėtinų reikšmių. Tai gali reikšti, kad blokas negauna patikimų duomenų iš jutiklio ar maitinimo grandinės, todėl vairo stiprintuvas ar aktyvaus vairavimo funkcijos gali veikti ribotai arba būti išjungtos.
Dažnos priežastys
- Nestabili ar per žema maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius, blogi masės ar maitinimo kontaktai)
- Pažeisti, oksiduoti laidai ar jungtys tarp jutiklio ir vairavimo valdymo bloko
- Sugedęs vairavimo sistemos jutiklis (pvz., sukimo momento ar padėties)
- Vidinis vairavimo valdymo bloko gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą, masės bei maitinimo jungtis
- 2Apžiūrėti vairavimo sistemos valdymo bloko ir jutiklių jungtis bei laidus, ar nėra drėgmės, korozijos ar pažeidimų
- 3Diagnostikos įranga ištrinti klaidą, stebėti realaus laiko įtampos reikšmes ir patikrinti, ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).