Vairo valdymo bloko analoginio-skaitmeninio keitiklio (ADC) įtampos klaida
Originalus pavadinimas: Steering control: ADC voltage fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpą atstumą iki serviso, nes vairo stiprintuvas gali staiga išsijungti ir vairuoti taps sunku – venkite didelio greičio ir intensyvaus manevravimo.
Ką tai reiškia?
Vairo sistemos valdymo blokas aptiko, kad jo vidinio analoginio-skaitmeninio keitiklio (ADC – grandinės, kuri jutiklių signalus paverčia skaitmeniniais) įtampa neatitinka tikėtinų reikšmių. Dėl to blokas gali nepatikimai nuskaityti jutiklių duomenis, todėl vairo stiprintuvas gali veikti ribotai arba išsijungti.
Dažnos priežastys
- Nestabili arba per žema maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius, prastas „masės“ ar maitinimo kontaktas)
- Pažeisti, apkrėsti korozija ar atsilaisvinę vairo valdymo bloko jungčių kontaktai
- Vidinis vairo valdymo bloko elektronikos gedimas
- Laikinas įtampos šuolis (pvz., užvedant variklį su pagalbiniu akumuliatoriumi ar keičiant akumuliatorių)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą, taip pat maitinimo ir „masės“ jungtis
- 2Apžiūrėti vairo valdymo bloko jungtis ir laidus dėl korozijos, drėgmės ar pažeidimų
- 3Ištrinti klaidą diagnostikos programa ir stebėti, ar ji vėl atsiranda; jei kartojasi – tikrinti arba keisti vairo valdymo bloką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).