A-CAN duomenų magistralė: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: A-CAN bus: no communication
Kritiškumas: Aukštas
Jei variklis veikia normaliai ir nėra avarinio režimo, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų, nes ryšio sutrikimas gali sukelti netikėtą galios sumažėjimą ar variklio užgesimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna arba negali siųsti duomenų per A-CAN magistralę – tai duomenų tinklo linija, kuria valdymo blokas keičiasi informacija su kitais su varikliu susijusiais blokais ar jutikliais. Kai ryšio nėra, dalis funkcijų gali neveikti arba veikti avariniu režimu, gali užsidegti įspėjamosios lemputės.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę A-CAN magistralės laidai ar jungtys
- Sugedęs arba be maitinimo likęs prie magistralės prijungtas valdymo blokas ar jutiklis
- Per žema akumuliatoriaus įtampa ar maitinimo sutrikimai (pvz., po akumuliatoriaus keitimo ar išsikrovimo)
- Variklio valdymo bloko (DME) gedimas arba programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, krovimo sistemą bei saugiklius, maitinančius su magistrale susijusius blokus
- 2Diagnostikos programa (ISTA) nuskaityti visų blokų klaidas ir nustatyti, kuris blokas nesiryšina; ištrinti klaidas ir patikrinti, ar kodas grįžta
- 3Apžiūrėti A-CAN laidus ir jungtis dėl pažeidimų, drėgmės ar korozijos, išmatuoti magistralės varžą ir signalus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).