Tarpinio aušintuvo aušinimo skysčio siurblys (LIN): ryšio klaida
Originalus pavadinimas: LIN charge air coolant pump: communication error
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, kol gedimas nebus pašalintas, nes variklis gali riboti galią.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna atsakymo arba gauna klaidingus duomenis iš elektrinio siurblio, kuris varinėja aušinimo skystį per pripūsto oro tarpinį aušintuvą. Ryšys su siurbliu vyksta LIN magistrale (paprasta duomenų linija tarp valdymo bloko ir įrenginio). Jei siurblys neveikia, pripūstas oras gali būti nepakankamai aušinamas, todėl variklis gali riboti galią.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsijungusi siurblio elektros jungtis
- Nutrūkusi LIN laido grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+)
- Sugedęs aušinimo skysčio siurblio elektronikos blokas
- Siurblio maitinimo ar saugiklio problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, pažeidimų, patikrinti saugiklį
- 3Diagnostine įranga patikrinti siurblio maitinimą, masę ir LIN linijos signalą, prireikus atlikti siurblio veikimo testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).