Aušinimo skysčio siurblys: gautas netinkamas pranešimas
Originalus pavadinimas: Coolant Pump: Invalid message
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai, nuolat stebint variklio temperatūrą, vengiant didelių apkrovų, o perkaitimo įspėjimui atsiradus – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) iš elektrinio aušinimo skysčio siurblio gavo duomenų pranešimą, kurio turinys neatitinka tikėtinų reikšmių arba yra sugadintas. Tai ryšio tarp siurblio ir valdymo bloko sutrikimas, todėl variklio aušinimas gali būti valdomas netiksliai.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi siurblio jungtis ar laidai
- Elektrinio aušinimo skysčio siurblio vidinės elektronikos gedimas
- Nestabili maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius, blogas „masės“ kontaktas)
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos neatitikimas ar gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus, patikrinti, ar nėra kitų ryšio ar įtampos klaidų, ištrinti ir stebėti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, drėgmės, pažeidimų, patikrinti maitinimą ir „masę“
- 3Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir diagnostikos įranga atlikti siurblio veikimo testą, prireikus atnaujinti DME programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).