A-CAN magistralė: negaunamas aukštos įtampos akumuliatoriaus sukimo momento ribos pranešimas
Originalus pavadinimas: A-CAN E-Storage Torque Limit Message: Missing
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes galimas galios ribojimas ar hibridinės sistemos išsijungimas – venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų, o patys aukštos įtampos dalių neardykite.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per A-CAN duomenų magistralę (vieną iš automobilio valdymo blokų ryšio linijų) negauna pranešimo apie leistiną sukimo momento ribą iš elektros energijos kaupiklio (aukštos įtampos akumuliatoriaus) sistemos. Šis gedimas būdingas hibridiniams automobiliams ir gali riboti elektrinės pavaros ar viso pavaros agregato veikimą.
Dažnos priežastys
- Ryšio sutrikimas A-CAN magistralėje – pažeisti laidai, atsilaisvinusios ar oksiduotos jungtys
- Aukštos įtampos akumuliatoriaus valdymo bloko gedimas arba jis neveikia (nėra maitinimo)
- Žema 12 V akumuliatoriaus įtampa, dėl kurios valdymo blokai veikia nestabiliai
- Valdymo blokų programinės įrangos neatitikimas ar klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti 12 V akumuliatoriaus būklę ir įtampą, įskaitant krovimą
- 2Diagnostine įranga (ISTA) nuskaityti visų valdymo blokų klaidas ir patikrinti, ar aukštos įtampos akumuliatoriaus valdymo blokas atsako
- 3Apžiūrėti A-CAN magistralės laidus ir jungtis, ypač prie aukštos įtampos akumuliatoriaus valdymo bloko; prireikus atnaujinti programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).