Priekinės ašies vairavimo kampas: netinkamas signalas
Originalus pavadinimas: Front axle steering angle: invalid signal
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau jei kartu dega stabilumo ar vairo stiprintuvo įspėjimai, venkite staigių manevrų ir greito važiavimo bei kuo greičiau patikrinkite automobilį servise.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę gavo netinkamą arba neatitinkantį tikėtinų reikšmių priekinių ratų pasukimo kampo signalą. Šį signalą paprastai siunčia vairo kampo jutiklis arba stabilumo sistema, o variklio blokas jį naudoja, pavyzdžiui, tuščiosios eigos ar kitoms funkcijoms derinti. Dažniausiai tai pasekminis įrašas, kai gedimas yra kitoje sistemoje.
Dažnos priežastys
- Vairo kampo jutiklio gedimas arba jo nekalibruotas (nenustatytas nulinis) padėties signalas
- Gedimas kitame valdymo bloke (pvz., DSC – dinaminės stabilumo kontrolės ar vairo stiprintuvo bloke), kuris perduoda šį signalą
- Duomenų magistralės ryšio sutrikimai, pažeisti laidai ar jungtys
- Žema akumuliatoriaus įtampa ar įtampos svyravimai, sukėlę laikinas klaidas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose, ypač DSC ir vairo sistemos, ir pirmiausia šalinti ten esančius gedimus
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, ištrinti klaidas ir stebėti, ar kodas grįžta
- 3Diagnostikos programa peržiūrėti vairo kampo reikšmes sukant vairą ir, jei reikia, atlikti vairo kampo jutiklio kalibravimą bei patikrinti jungtis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).