Pavarų dėžės kelio nuolydžio duomenys: netinkamas signalas
Originalus pavadinimas: Transmission gradient data: invalid signal
Kritiškumas: Žemas
Paprastai galima važiuoti toliau, tačiau jei pavarų dėžė ima keistai perjungti pavaras ar įsijungia avarinis režimas, venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę gavo netinkamą signalą apie kelio nuolydį (įkalnę ar nuokalnę), kurį paprastai siunčia pavarų dėžės valdymo blokas. Šie duomenys naudojami variklio ir pavarų perjungimo valdymui pritaikyti prie važiavimo sąlygų. Tai yra ryšio tarp valdymo blokų klaida, o ne mechaninis variklio gedimas.
Dažnos priežastys
- Laikinas ryšio sutrikimas duomenų magistralėje, pvz., dėl žemos akumuliatoriaus įtampos
- Pavarų dėžės valdymo bloko klaida ar pasenusi programinė įranga
- Pažeisti ar oksiduoti magistralės laidai ar jungtys tarp valdymo blokų
- Kitame valdymo bloke (pvz., pavarų dėžės ar stabilumo sistemos) užfiksuotas gedimas, dėl kurio signalas tampa netinkamas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose, ypač pavarų dėžės bloke, ir pirmiausia šalinti ten esančius gedimus
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji pasikartoja
- 3Apžiūrėti pavarų dėžės valdymo bloko jungtis ir magistralės laidus, prireikus atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).