Vairavimo režimų jungiklio parengties signalas negaliojantis
Originalus pavadinimas: Drive dynamics mode switch ready: invalid signal
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau vairavimo režimai gali neperjunginėti ar veikti numatytuoju režimu, todėl gedimą verta patikrinti artimiausiu metu, ypač jei kartu dega kitos įspėjamosios lemputės.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę gavo negaliojantį vairavimo režimų jungiklio (pvz., COMFORT / SPORT / ECO PRO) parengties signalą. Tai reiškia, kad blokas negali patikimai nustatyti, ar jungiklis veikia ir kokį režimą pasirinko vairuotojas. Dažniausiai tai ryšio ar jungiklio elektronikos problema, o ne paties variklio gedimas.
Dažnos priežastys
- Laikinas duomenų magistralės ryšio sutrikimas, pvz., po žemos akumuliatoriaus įtampos ar akumuliatoriaus atjungimo
- Sugedęs arba drėgmės paveiktas vairavimo režimų jungiklis ar jo jungčių blokas
- Pažeisti laidai ar oksiduotos jungtys tarp jungiklio ir valdymo bloko
- Programinės įrangos nesuderinamumas arba kito valdymo bloko, perduodančio signalą, gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda
- 2Diagnostikos programa perskaityti klaidas kituose valdymo blokuose (pvz., jungiklių bloke, BDC/FEM – kėbulo valdymo blokuose) ir patikrinti, ar jungiklio signalas keičiasi perjungiant režimus
- 3Apžiūrėti jungiklio jungtį ir laidus dėl drėgmės, oksidacijos ar pažeidimų; prireikus atnaujinti programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).