Pavarų dėžės sukimo momento ribojimo signalas: netinkamas pranešimas
Originalus pavadinimas: Transmission torque limit signal: Invalid message
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei jaučiamas galios sumažėjimas ar keisti pavarų perjungimai, venkite intensyvaus greitėjimo ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) iš pavarų dėžės valdymo bloko per duomenų magistralę gavo sukimo momento ribojimo pranešimą, kuris yra neteisingas arba neatitinka tikėtino formato. Pavarų dėžė šiuo signalu praneša varikliui, kiek sukimo momento galima perduoti, todėl sutrikus ryšiui variklis gali pereiti į atsarginį režimą.
Dažnos priežastys
- Laikinas ryšio sutrikimas duomenų magistralėje, pvz., dėl žemos akumuliatoriaus įtampos
- Pavarų dėžės valdymo bloko programinės įrangos klaida arba nesuderinamumas su variklio valdymo bloku (DME)
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsilaisvinę duomenų magistralės laidai ar jungtys
- Pavarų dėžės valdymo bloko gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose, ypač pavarų dėžės, ir patikrinti, ar yra susijusių ryšio klaidų
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę bei įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji pasikartoja
- 3Patikrinti duomenų magistralės jungtis ir laidus, o servise – ar valdymo blokams nereikia programinės įrangos atnaujinimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).