Nėra pavarų dėžės valdymo bloko parengties signalo CAN magistralėje
Originalus pavadinimas: Transmission control unit ready status: signal missing from CAN
Kritiškumas: Aukštas
Jei pavarų dėžė veikia avariniu režimu ar netinkamai perjungia pavaras, toliau važiuoti nerekomenduojama – pasirūpinkite diagnostika kuo greičiau ir venkite ilgų kelionių bei didelių apkrovų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna iš pavarų dėžės valdymo bloko pranešimo, kad šis yra parengtas darbui. Šie blokai keičiasi duomenimis per CAN magistralę (automobilio duomenų tinklą), todėl gedimas dažniausiai susijęs su ryšiu, maitinimu arba pačiu pavarų dėžės bloku.
Dažnos priežastys
- Silpnas akumuliatorius arba įtampos kritimas užvedant, dėl kurio pavarų dėžės blokas laiku neįsijungia
- Pažeisti, oksidavęsi ar atsilaisvinę CAN magistralės laidai ar jungtys tarp blokų
- Pavarų dėžės valdymo bloko maitinimo ar „masės“ grandinės gedimas (pvz., perdegęs saugiklis)
- Pavarų dėžės valdymo bloko gedimas arba programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, įkrovimo sistemą, tada ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
- 2Diagnostikos įranga nuskaityti pavarų dėžės valdymo bloką ir kitus blokus – ar yra ryšio klaidų ir ar blokas apskritai atsako
- 3Patikrinti pavarų dėžės bloko saugiklius, maitinimą, „masę“ bei CAN laidų jungtis, ar nėra drėgmės ir korozijos
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).