Aukštosios įtampos akumuliatoriaus didžiausias įkrovos lygis: CAN magistralėje nėra signalo
Originalus pavadinimas: High-voltage battery maximum charge level: signal missing from CAN
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti iki serviso, tačiau gali būti ribojama elektrinė pavara ar įkrovimas, todėl neatidėliokite diagnostikos ir patys nelieskite aukštosios įtampos komponentų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna per CAN duomenų magistralę informacijos apie didžiausią leistiną aukštosios įtampos (hibridinio ar elektrinio) akumuliatoriaus įkrovos lygį. Tai ryšio tarp valdymo blokų gedimas, todėl hibridinės pavaros ir įkrovimo valdymas gali veikti ribotai.
Dažnos priežastys
- Ryšio sutrikimas CAN magistralėje – pažeisti, korozijos paveikti ar atsijungę laidai ir jungtys
- Aukštosios įtampos akumuliatoriaus valdymo bloko gedimas arba jo maitinimo problema
- Žema 12 V akumuliatoriaus įtampa, dėl kurios valdymo blokai laikinai nustoja keistis duomenimis
- Programinės įrangos neatitikimas tarp valdymo blokų (pvz., po atnaujinimo ar bloko keitimo)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti 12 V akumuliatoriaus būklę ir įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji pasikartoja
- 2Diagnostikos įranga (ISTA) nuskaityti visų valdymo blokų klaidas, ypač aukštosios įtampos akumuliatoriaus valdymo bloko ir kitų ryšio klaidų
- 3Servise apžiūrėti CAN magistralės laidus ir jungtis, patikrinti valdymo blokų programinės įrangos versijas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).