Rato sukimo momento rekuperacijos užklausa: netinkamas FlexRay signalas
Originalus pavadinimas: Wheel torque recuperation request: Invalid FlexRay signal
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti, tačiau jei įsijungė kitos įspėjamosios lemputės ar pakito stabdymo ar traukos elgsena, venkite ilgų kelionių ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per FlexRay (greitąjį automobilio duomenų tinklą) gavo netinkamą arba sugadintą signalą, kuriuo prašoma rato sukimo momento rekuperacijai, t. y. energijos atgavimui stabdant varikliu. Tai ryšio tarp valdymo blokų klaida, o ne mechaninis gedimas.
Dažnos priežastys
- Laikinas ryšio sutrikimas FlexRay tinkle, pvz., dėl žemos akumuliatoriaus įtampos ar įtampos šuolio
- Pažeisti FlexRay laidai, jungtys ar drėgmės paveikti kontaktai
- Gedimas kitame valdymo bloke, kuris siunčia šią užklausą (pvz., DSC – stabilumo kontrolės sistemoje)
- Nesuderinta arba pasenusi valdymo blokų programinė įranga
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą, nuskaityti visų valdymo blokų klaidas ir jas ištrinti, stebėti, ar kodas grįžta
- 2Apžiūrėti FlexRay jungtis ir laidus prie DME bei susijusių valdymo blokų, ieškoti korozijos ar pažeidimų
- 3Servise patikrinti FlexRay tinklo veikimą ir, jei reikia, atnaujinti valdymo blokų programinę įrangą ISTA programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).