Aušinimo skysčio vožtuvas: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Water valve: No communication
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai galima, tačiau nuolat stebėkite variklio temperatūrą, venkite didelių apkrovų bei ilgų kelionių ir sustokite, jei variklis pradeda perkaisti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš elektra valdomo aušinimo skysčio (vandens) vožtuvo, kuris reguliuoja skysčio srautą aušinimo ar šildymo sistemoje. Dėl to vožtuvas gali neveikti arba veikti avariniu režimu, o variklio temperatūros valdymas gali sutrikti.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, oksiduotas ar atsijungęs vožtuvo elektros jungtis arba laidai
- Sugedęs pats aušinimo skysčio vožtuvas (jo elektronika ar pavara)
- Maitinimo ar „masės“ grandinės gedimas (pvz., perdegęs saugiklis)
- Duomenų magistralės (LIN/CAN) ryšio sutrikimas arba retais atvejais valdymo bloko gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus – ar jungtis gerai prisegta, ar nėra korozijos, skysčio pratekėjimo ar pažeidimų
- 2Patikrinti vožtuvo maitinimo saugiklį ir „masės“ jungtį, išmatuoti įtampą jungtyje
- 3Diagnostikos programa nuskaityti kitus klaidų kodus (ypač ryšio magistralės), ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta, atlikti vožtuvo aktyvavimo testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).