Degalų siurblio išjungimo avarijos atveju signalas: pranešimų skaitiklio klaida
Originalus pavadinimas: Fuel pump crash shutoff control: alive counter error
Kritiškumas: Vidutinis
Jei variklis veikia normaliai, galima atsargiai važiuoti iki serviso, tačiau verta patikrinti kuo greičiau, nes ryšio sutrikimas gali netikėtai išjungti degalų siurblį ir variklis gali užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per duomenų magistralę gauna signalą, kuris avarijos atveju turi išjungti degalų siurblį. Kiekvienas toks pranešimas turi nuolat besikeičiantį skaitiklį (vadinamąjį „gyvumo“ skaitiklį), o šis kodas reiškia, kad skaitiklis nesikeičia arba keičiasi netinkamai, todėl pranešimas laikomas nepatikimu.
Dažnos priežastys
- Ryšio sutrikimai duomenų magistralėje (CAN) – blogi kontaktai, pažeisti laidai ar jungtys
- Nestabili borto įtampa, silpnas akumuliatorius arba įtampos kritimai užvedant
- Saugos (oro pagalvių) valdymo bloko ar kito signalą siunčiančio bloko programinės įrangos ar veikimo sutrikimas
- Valdymo blokų programinės įrangos versijų nesuderinamumas po remonto ar programavimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose ir patikrinti, ar yra kitų ryšio (CAN) ar oro pagalvių sistemos klaidų
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir borto įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
- 3Apžiūrėti magistralės laidus ir jungtis tarp susijusių valdymo blokų, prireikus atnaujinti blokų programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).