Vairo sukimo momento užklausa: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Steering torque request: No communication
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau atsargiai, nes vairo stiprintuvas ar vairavimo asistentai gali veikti ribotai, todėl kuo greičiau atlikite diagnostiką ir venkite ilgų kelionių, jei užsidega daugiau įspėjimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna vairo sukimo momento užklausos signalo duomenų magistrale iš kito valdymo bloko, dažniausiai susijusio su vairo stiprintuvu ar vairavimo asistentais. Tai ryšio tarp valdymo blokų sutrikimas, o ne pačio variklio mechaninis gedimas. Dėl to gali būti apribotos kai kurios vairavimo pagalbos funkcijos.
Dažnos priežastys
- Laikinas ryšio sutrikimas duomenų magistralėje, pvz., dėl per žemos akumuliatoriaus įtampos
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę magistralės laidai ar jungtys
- Vairo stiprintuvo ar vairavimo asistento valdymo bloko gedimas arba maitinimo trūkumas
- Valdymo blokų programinės įrangos nesuderinamumas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
- 2Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose, ypač vairo stiprintuvo ir DSC (stabilumo kontrolės) sistemoje, ieškant susijusių ryšio klaidų
- 3Apžiūrėti susijusių valdymo blokų jungtis, laidus ir saugiklius, patikrinti programinės įrangos versijas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).