Negaunamas gnybto įtampos pranešimas (CAN magistralėje)
Originalus pavadinimas: Terminal voltage message: missing
Kritiškumas: Vidutinis
Jei variklis veikia normaliai ir nėra kitų įspėjimų, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite ilgų kelionių, nes gali atsirasti užvedimo ar elektros sistemos sutrikimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna pranešimo apie gnybto (pvz., uždegimo ar maitinimo) įtampą, kuris turėtų ateiti duomenų magistrale iš kito valdymo bloko. Tai ryšio tarp valdymo blokų gedimas, o ne pačios įtampos matavimo klaida. Dažnai atsiranda kartu su kitais ryšio klaidų kodais.
Dažnos priežastys
- Silpnas arba išsikrovęs akumuliatorius, įtampos kritimai užvedant ar atliekant darbus
- Pranešimą siunčiančio valdymo bloko (pvz., CAS, FEM ar BDC – automobilio prieigos ir kėbulo valdymo blokai) gedimas arba programinės įrangos klaida
- Pažeisti CAN magistralės laidai, korozija ar atsilaisvinusios jungtys
- Akumuliatoriaus jutiklio IBS (išmanusis akumuliatoriaus jutiklis) ar jo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimą, išvalyti klaidas ir pažiūrėti, ar kodas grįžta
- 2Diagnostikos įranga nuskaityti visų valdymo blokų klaidas ir ieškoti kitų ryšio gedimų
- 3Apžiūrėti masės ir maitinimo jungtis bei CAN magistralės laidus ir kištukus, ar nėra korozijos ir pažeidimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).