Alkūninio veleno sukimo momento užklausos pranešimas 2: kontrolinės sumos klaida
Originalus pavadinimas: Crankshaft torque request message 2: checksum error
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau jei užsidega įspėjamosios lemputės ar variklis pereina į avarinį režimą, venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gavo duomenų magistrale sukimo momento užklausos pranešimą (Nr. 2), kurio kontrolinė suma neteisinga, todėl pranešimas atmetamas kaip sugadintas. Tokias užklausas paprastai siunčia kiti valdymo blokai (pvz., stabilumo ar pavarų dėžės sistemos), todėl tai ryšio tarp blokų, o ne mechaninis variklio gedimas.
Dažnos priežastys
- Trumpalaikiai ryšio trikdžiai duomenų magistralėje (pvz., dėl žemos akumuliatoriaus įtampos ar užvedimo metu)
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę magistralės laidai ar jungtys
- Nesuderinta ar pasenusi programinė įranga viename iš valdymo blokų (pvz., po keitimo ar programavimo)
- Pranešimą siunčiančio valdymo bloko gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
- 2Nuskaityti klaidas visuose valdymo blokuose ir ieškoti kitų ryšio klaidų, rodančių bendrą šaltinį
- 3Apžiūrėti magistralės jungtis ir laidus, ar nėra drėgmės, korozijos ar pažeidimų, ir patikrinti blokų programinės įrangos versijas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).